Um dirigível com propaganda do São Paulo caiu em Osasco (SP); duas pessoas ficaram feridas após o veículo colidir com uma casa. O modelo do dirigível havia sido certificado pela Anac em 2022.

O veículo com propaganda do clube atingiu uma casa e deixou duas pessoas feridas; o

modelo havia recebido certificação da Anac em 2022

Na manhã desta quarta-feira (25 de setembro de 2024), um dirigível promocional do São Paulo Futebol Clube caiu em Osasco, São Paulo. O piloto e um passageiro sofreram ferimentos leves e foram atendidos pelo Corpo de Bombeiros. O acidente ocorreu poucas horas antes do jogo contra o Botafogo, válido pelas quartas de final da Conmebol Libertadores, no estádio Morumbi. O dirigível, que carregava o emblema do clube e a frase "Torcida que conduz", caiu sobre uma casa no bairro Veloso. Conforme informado pelo clube, o dirigível estava sendo utilizado em um teste para uma ação de marketing planejada para o jogo desta quarta-feira.

A empresa responsável pelo dirigível já havia realizado serviços semelhantes durante a final da Copa do Brasil de 2023, sem registrar qualquer incidente. O São Paulo Futebol Clube informou que está oferecendo suporte às pessoas afetadas pelo acidente e destacou que não houve feridos graves.

O SÃO PAULO FC...

“O São Paulo FC lamenta o incidente com o dirigível, que a Airship do Brasil Indústria e Serviços Aéreos SA alugou para o clube. Essa empresa já havia prestado este serviço ao Clube durante a final da Copa do Brasil em 2023, sem nenhuma intercorrência. O aparelho realizava um teste nesta manhã em preparação ao sobrevoo noturno, que a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) previamente autorizou e estava programado para a região do estádio. Felizmente, não houve feridos graves, e o Clube presta todo o suporte necessário aos tripulantes e demais envolvidos”...

PERMISSÃO PARA VOAR...

O dirigível, de prefixo PR-ZAD, pertence à empresa Airship do Brasil e é o primeiro do país certificado para operação comercial. De acordo com a Anac (Agência Nacional de Aviação), o veículo recebeu o Certificado de Tipo (CT) em 22 de dezembro de 2022. Em abril de 2023, foi submetido a uma inspeção pela agência para a emissão do Certificado de Aeronavegabilidade Padrão.

O modelo ADB-3-3 é um dirigível de envelope não rígido, conhecido como "Blimp". Equipado com um motor Textron Lycoming de 6 cilindros, o dirigível pode alcançar uma velocidade de até 86 km/h e tem capacidade para transportar até 6 pessoas, incluindo o piloto.